一個關於Mazda2的深入研究園地

好吧！一如我曾經說過的，只要車子還沒上市，所有媒體說的話、或是什麼有力的內幕消息都做不得準。

大概一個月以前，業務還打電話附上照片跟我說了一些Mazda2的全配規配，包括什麼六氣囊啦！無皮椅啊之類的，昨天則又有所謂的更新版訊息，不過這一次的更新版據說是上市前教育訓練的內容，內容已經相當鉅細靡遺，也包括了總代理正式宣佈的接單價。

好吧！上一回也是跟我說得斬釘截鐵，希望這一次別在唬弄我。

在網路上搜尋到這一張Mazda2的間諜照片，坦白說，從車身上的浮水印「SKYNET」上我還是找不到原來的出處（所以如果有侵權之處麻煩見諒），無論如何，從去背的手法和整個照片的品質看來，我不太相信這是什麼專業的間諜照提供網站，我個人的推測是內部工作人員私自流出來的照片，為了自清，所以弄得好像間諜照一樣。

↑今天MAZDA在台中一間飯店舉辦了一個大型的內部活動，門口展示了一部Mazda2，雖說Mazda2在先前台北車展期間已經曝光過了，不過，據說在車展展出的那一部...並不是台灣正式要上式的版本，而這一次提供給業務代表觀看的這一部Mazda2，才是台灣要上市的規格。

感謝我的密探，知道我弄了個Mazda2的blog，立刻就把他拍回來的照片傳送給我，雖然到了這個階段，這些照片應該也沒有秘密到可以當作是「間諜照」的神秘價值，不過至少在這款車還沒有正式曝光前，有這些照片也算是彌足珍貴，哈！這應該是這個blog目前為止最有獨家、最有價值的的內容吧！

↑日本製作的Best Motoring影音化試車DVD月刊，每月一片，以名車手測試性能車款（偶爾不是性能車...）的性能和賽道表現的實錄，內容通常都相當紮實激烈，台灣買得到的當期正版貨一片要800多塊，而且要用電腦切換至2區才能觀賞，有點昂貴且麻煩，不過由於內容精彩，也是我每月必敗的好貨之一。

二月份的Best Motoring中，有一篇小車的集體評比，參加車款包括了Mazda2 Sport、Swift Sport、Fit RS、Yaris RS，除了Swift是以1.6手排參賽之外，其餘都是1.5升CVT車款，競賽的項目包括了200m的直線加速以及賽道競賽。

體態的緊緻化是Mazda2吸引我的重要原因，坦白說，雖然我自己身高不矮，不過，我實在不太喜愛現在一干掀背車通通都長得過高的奇怪比例。

掀背車的空間計量該是要以個人運用作為基準，對於掀背車拼了命長高長胖去競逐空間大小的趨勢...我個人是覺得相當感冒，一直長大的結果，現在的迷你車比以前的小車要來得大，然後現在的小車又比以前的中型掀背車款要來得大上一些...不斷升級的結果，市面上還有沒有真正的小車？想開小車或迷你車的人，剩下什麼選擇？

Mazda2的尺碼，算是恰如其分，不會有拉高拉長的不協調感，而從日本的一些雜誌評比看來，內部空間也不會因此顯得弱勢。

為什麼是Mazda2？

這是知道我有這個購車計畫的朋友都會好奇問我的問題。